新能源汽车电动化上半场,完美收官了?丨科创要闻

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问:当前特斯拉FSD铁路道口面临的主要挑战是什么? 答:在喊出「9 分钟充饱」这一口号之前,他们已经派出了 2000 人的团队,在全国各地建好了 4239 座闪充站。到今年年底,这个计划的目标是两万座。

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问:普通人应该如何看待特斯拉FSD铁路道口的变化? 答:所以,这次仰望把第二代刀片电池和闪充技术推到台前,用闪充技术赋能极致体验,放到产业里看,它对应的其实是一个更硬的判断,谁能率先把补能时间压缩到接近燃油车,谁就更有机会真正掏空燃油豪华车最后的护城河。

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陈静,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。