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首先，业绩主要受客运运力持续恢复和载客率维持高位驱动。官方数据显示，2025年国泰航空及香港快运合计载客达3600万人次，同比增长27%。但客运收益率随市场供应增加而正常化，部分抵销了收入增幅。
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此外，能源板块分化：盈利尚在，环境红灯亮起与科创板块相比，能源与资源型企业的评级结构呈现出更为复杂的分化图景。
最后，第二节 完善资源要素价格形成机制
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